Die kalifornischen Häfen bereiten sich auf einen Anstieg der Fracht vor, wenn Shanghai zur Normalität zurückkehrt
Der Leiter des kalifornischen Hafens erwartet, dass die Importe steigen werden, wenn sich die Produktion und das Leben in Shanghai, der Heimat des verkehrsreichsten Hafens der Welt, wieder normalisieren.
Die Frage, so sagen sie und andere Experten, ist, ob die Freigabe aufgestauter Fracht die Westküstenhäfen erneut überfluten wird, die sich kürzlich von der massiven Frachtwelle der Pandemie erholt haben.
Der Hafen von Shanghai war während der Sperrung des Coronavirus in Shanghai geöffnet, aber der Frachtverkehr verlangsamte sich immer noch. Regionale Fabriken, die alles von Tesla-Elektroautos bis hin zu Apple-Laptops herstellen, haben keine Teile mehr, und einige Lkw-Fahrer wurden durch Quarantänen im Leerlauf gelassen.
Wenn die Städte zur Normalität zurückkehren, wird auch der Handel.
Der Komplex Los Angeles/Long Beach ist der verkehrsreichste Hafen der Vereinigten Staaten. Der Hafen von Shanghai ist nach dem Hafen von Shenzhen die zweitgrößte Quelle für containerisierte Handelsgüter. Nachdem Shanghai abgeriegelt wurde, leiteten einige Fabriken dort Waren zu anderen Häfen um, die mit Südkalifornien Handel treiben. Die Importe im Hafen von Long Beach stiegen im April um 9.2 % auf ein neues Monatshoch.
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