Edelstahl 436L 409L Chemische Zusammensetzung und Vergleich
Chemische Zusammensetzung | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | N | Andere |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Edelstahl 436L | ≤ 0.025 | ≤1.oo. | ≤ 1.00 | ≤ 0.04 | ≤ 0.030 | 16.0-19.0 | 0.75-1.5 | ≤ 0.025 | Ti: 8 × C% -0.80 |
| Edelstahl 409L | ≤ 0.30 | ≤1.oo. | ≤1.oo. | ≤ 0.04 | ≤ 0.030 | 10.5-11.75 | Ti: 6 × C% -0.75 |
Edelstahl 436L 409L Chemische Zusammensetzung und Vergleich
Erkennungsmerkmal | Mechanische Eigenschaften | |||
| Ja (MPa) | Ts (MPa) | El (%) | Hv | |
436L Edelstahl | ≥ 245 | ≥ 410 | ≥ 20 | ≤ 230 |
| 409L Edelstahl | ≥175 | ≥360 | ≥25 | ≤ 175 |
Edelstahl 409L enthält nur etwa 11 % Cr, das die Norm bisher nicht zuschreibt 409L Edelstahl, gehört nur zu einem hitzebeständigen Stahl, der Cr-Gehalt wirkt sich direkt auf seine Korrosionsbeständigkeit aus. Der Cr-Gehalt des rostfreien Stahls 436L beträgt etwa 18 %, und die Zugabe des Mo-Elements verleiht ihm eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit. Das extrem niedrige C, N und die Zugabe der kohlenstoffstabilisierenden Elemente Ti und Mo verleihen dem Edelstahl 436L eine hervorragende Schweißbarkeit und Hochtemperaturbeständigkeit.
Im Allgemeinen kann die Dehnung von 436L-Edelstahl 33 % erreichen, und die Härte kann auf 150 eingestellt werden, was für die Schrumpf- und Aufweitungsverarbeitung bei der Herstellung von Auspuffrohren sehr vorteilhaft ist.
Gegenwärtig wird Edelstahl 436 in der Autoteile-Fertigungsindustrie verwendet. Obwohl der Preis von Edelstahl 436L etwas höher ist als der von 409L, glauben viele Kunden nachgelagerter Produkte, dass sie nicht nur den Preis von Edelstahl vergleichen, sondern auch den technischen Anforderungen und der tatsächlichen Anwendung mehr Aufmerksamkeit schenken.
Eine für den Einkauf in der Autoteileindustrie zuständige Person sagte, dass die Edelstahlsorten, die sie derzeit verwenden, hauptsächlich 436L-Edelstahl sind, während diejenigen, die in der Vergangenheit 409L verwendet haben, auf Stahl 436L umgestiegen sind. Als Grund für die Verwendung von 436L-Edelstahl nannte der Verantwortliche vor allem die Reduzierung der technischen Anforderungen und der Produktionsprozesse. Verglichen mit der inzwischen eingestellten Stahlsorte 30J5 liegt dies vor allem daran, dass die Bekanntheit nachgelagerter Kunden die Häufigkeit der Stahlsortenzirkulation auf dem Markt bestimmt.