Am 4. Mai verließ der mit 1000 Tonnen hochwertigem Edelstahl beladene „TISCO-Sonderzug“ das Taiyuan Bureau of China Railway und schickte ihn nach Moskau, der Hauptstadt Russlands. Dies ist das aktive Andocken von Taiyuan „The Belt and Road Construction“, das zum ersten Mal über die Züge erfolgt, um mit dem europäischen Markt zu kommunizieren.
Der „Taiyuan-Sonderzug“ fährt aus der Mandschurei ab und erreicht schließlich den 8800 Kilometer langen Bahnhof Ole Hawa Zoe Leiva in Moskau. Der reibungslose Betrieb des „TISCO-Sonderzuges“ wurde von der Provinzregierung, dem Zoll, den Eisenbahnabteilungen und dem Parteikomitee der Provinz Shanxi nachdrücklich unterstützt und koordiniert. Die Eisenbahnabteilung schickte auch speziell einen Tür-zu-Tür-Service, um den Ladevorgang vor Ort zu bestätigen. Mit den gemeinsamen Anstrengungen aller Menschen wurde das Laden, Verstärken, Inspizieren und Versiegeln von Kisten in nur 5 Tagen abgeschlossen.

Es wird davon ausgegangen, dass die im Zug verladenen Edelstahlprodukte an Russlands größten Edelstahlverarbeiter geliefert werden, der einer der größten Handelspartner von Taiyuan Steel in Russland ist. In der Vergangenheit mussten die Handelskontakte zwischen den beiden Seiten, Taiyuan Steel, Produkte vom Land zum Hafen von Tianjin und dann auf dem Seeweg nach St. Petersburg, Russland, senden. Kunden werden mit LKWs nach Moskau zurücktransportiert. Sie müssen viele Male neu geladen werden. Dies ist nicht nur schlecht für die Produktverpackung und -qualität, sondern der gesamte Zyklus dauert etwa 60 Tage. Der Transport mit dem Zug erfordert nur ein Be- und Entladen, und die Transportzeit wird erheblich verkürzt. Es dauert nur etwa 15 Tage.